Contrôles généraux, préalables
Les cames du chariot
envers du chariot SIT : Faites bouger l'un après l'autre les boutons de votre chariot tout en regardant sur l'envers ce qui se passe : des cames doivent se déplacer à chaque fois. Si ce n'est pas le cas, nettoyer avec un chiffon imbibé de Kerdane (en évitant de faire couler à l'intérieur, en particulier pour un chariot électronique)
Les photos ci-dessous vous montrent les positions différentes selon la GM (bouton de densité)
pour les positions des cames pour chaque
touche
Si la sélection du motif ne se fait pas correctement:
Avant il faut éliminer des causes plutôt mécaniques comme la graisse sur les contacteurs qui empêchent le passage de l'information:
* à l'arrière du chariot les deux "pattes" (les contacteurs marqués 2 sur la photo)
* à l'arrière de la machine
de la machine les deux languettes de cuivre.
|
|
Vue par derrière du chariot arrière : 1 = guide du compte rangs 2 = contacteurs pour le mémo |
Le programmateur peut être en cause bien sûr (mais là, la réparation est affaire de spécialistes...) Pour le mémo à grands calques, c'est souvent la courroie qui casse : |
 |
| Pour tous les mémos vérifiez que
le courant arrive bien jusqu'au chariot (faites-vous aider par un
électricien si besoin). Attention quand vous nettoyez l'envers du chariot : il contien des pièces d'électronique ! |